دولي

إندونيسيا توسع الإعفاء من الضريبة على الثروة

وسّعت إندونيسيا نطاق الإعفاء من الضريبة على الثروة  لتشمل مبيعات السيارات ذات المحركات الأصغر، في محاولة لتعزيز الطلب وسط جائحة كورونا.

وقال وزير الصناعة أجوس جوموانج كارتاساسميتا، وفق «بلومبرغ»، إن الحكومة سوف تواصل تحمل الضريبة الكاملة على مبيعات السيارات الجديدة بسعة محرك تصل إلى 1500 سي سي سنتيمتر مكعب حتى شهر أوت.

أضاف الوزير في بيان، أمس أن الحكومة سوف تتحمل بعد ذلك نصف الضريبة على المشتريات الجديدة في الفترة من سبتمبر إلى ديسمبر.

وأعلنت إدارة الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو عن تدابير التحفيز في فيفري لدعم قطاع السيارات والصناعات ذات الصلة، التي تسهم بنحو 700 تريليون روبية (49.3 مليار دولار) في الناتج المحلي الإجمالي السنوي لإندونيسيا، وتوظف أكثر من 1.5 مليون شخص.

 وبموجب خطة التحفيز الأصلية، تتحمل الحكومة 100 في المائة من مدفوعات الضرائب من مارس حتى ماي، ثم نسبة 50 في المائة في الفترة من حوان إلى أوت  و25 في المائة من سبتمبر إلى نوفمبر.

وفي مارس الماضي، قالت الحكومة إنها سوف تتحمل أيضاً جزءا من ضريبة الرفاهية على المركبات التي تتراوح سعة محركها بين 1500 سي سي و2500 سي سي، وفقاً لبيان.

 وانخفضت مبيعات السيارات المحلية في إندونيسيا بمقدار النصف تقريباً في عام 2020 مقارنة بالعام السابق له، وفقاً لبيانات من جمعية صناعة السيارات الإندونيسية، المعروفة باسم جايكيندو.

وكان هذا الانخفاض نتيجة لانخفاض الطلب من المستهلكين، وكذلك إغلاق المصانع بسبب قيود مكافحة فيروس كورونا.

وأظهرت بيانات جمعية جايكيندو أن حجم المبيعات قفز بعد تطبيق السياسات، حيث ارتفعت المبيعات في مارس بنسبة 73 في المائة على أساس شهري.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى